Autojen turvatyynyt ovat kehittyneet vuosien varrella huomattavasti. Mielestäni niihin liittyy kuitenkin se kiehtova seikka, että se on pohjimmiltaan kuitenkin edelleen tyyny, joka on täynnä kaasua. Tekninen kehitys on liittynyt lähinnä siihen että mitä kaasua, kuinka nopeasti se täyttyy, miten törmäys havainnoidaan sekä vikaturvallisuuteen.
Ensimmäinen turvatyynysovellutus piti sisällään paineilmasäiliön auton takaluukussa. Törmäyksen voimasta metallinen mäntä liikkui, avasi venttiilin ja ilma pääsi tyynyyn. Tässä 50-luvun keksinnössä oli kaksi isoa ongelmaa: venttiilimekanismi ei ollut tarpeeksi tarkka ja ilma ei päässyt tarpeeksi nopeasti tyynyyn.
Oheisella videolla esitellään airbagin kehitystä ja toimintaa – Airbags | How do they work?
Myöhemmin siis on kehitelty erilaisia teknisiä ja kemiallisia ratkaisuja täyttää tyynyt. Lisäksi on kehitetty keinot ja oikeat ajastukset tyynyn tyhjentymiseen pikaisesti. Tyynyteknolgian ollessa luotettavaa, on tyynyjä sitten saatu helposti sijoiteltua useampaankin paikkaan.
Autoilu on nykyään erittäin turvallista verrattuna vanhempaan autotekniikkaan. Tämä on hienoa kehitystä, jolla pelastetaan päivittäin lukuisia ihmisiä vammoilta ja kuolemilta!
Vastaa